Anflugroute Düsseldorf: Über welche Städte die Flugzeuge einschweben
Der Flughafen Düsseldorf hat zwei parallele Bahnen und nutzt sie in zwei Richtungen. Bei Westbetrieb (Betriebsrichtung 23, rund 80 % des Jahres) kommen die Landungen aus Nordosten herein und schweben über Essen-Kettwig und Ratingen ein. Bei Ostbetrieb (Richtung 05) drehen sich die Anflüge um: Sie kommen aus Südwesten über Neuss, Kaarst und Meerbusch.
Warum es überhaupt zwei Anflugrouten gibt
Flugzeuge landen immer gegen den Wind. Weil in NRW meist Westwind weht, landen die Maschinen rund 80 % der Zeit Richtung Südwesten – das ist die Betriebsrichtung 23. Dreht der Wind auf Ost (oft bei stabilem Hochdruckwetter), wechselt der Flughafen auf Richtung 05, und der gesamte Anflug kippt auf die andere Seite. Genau deshalb ist es an manchen Tagen bei dir „plötzlich laut", obwohl insgesamt gleich viel Verkehr herrscht. Der Hintergrund dazu: Warum fliegen heute so viele Flugzeuge?
Westbetrieb (Richtung 23): der Normalfall
Das ist die häufigste Konstellation. Die Flugzeuge kommen aus Nordosten und sinken auf dem Endanflug über diese Gebiete ab:
- Essen-Kettwig und der Süden von Essen – hier sind die Flieger schon deutlich tiefer und gut zu hören.
- Ratingen (unter anderem Lintorf und Homberg) – der letzte größere Ort vor der Landebahn, entsprechend niedrig.
- Mettmann und Teile des Kreises im weiteren Anflugbereich, noch etwas höher.
Wer hier wohnt, hat im Westbetrieb den Landeanflug über dem Kopf – Abflüge gehen dann in die Gegenrichtung nach Südwesten hinaus.
Ostbetrieb (Richtung 05): die seltenere Seite
An rund 20 % der Tage weht Ostwind. Dann kommen die Anflüge aus Südwesten und führen über:
- Neuss und Kaarst – im weiteren Anflug.
- Meerbusch (Osterath, Büderich) – näher an der Bahn und damit tiefer.
Für Anwohner auf dieser Seite ist Ostbetrieb der spürbare Ausnahmezustand: Wochenlang ist Ruhe, dann bringt eine Hochdrucklage mehrere Tage am Stück Anfluglärm. Details für diese Seite stehen in unserem Ortsartikel Flugzeuge über Düsseldorf.
Wie tief fliegen die Maschinen im Anflug?
Auf dem Endanflug sinken die Flugzeuge entlang eines rund 3-Grad-Gleitwegs. Als grobe Orientierung: Etwa 10 Kilometer vor der Bahn sind es rund 600 Meter über Grund, 5 Kilometer davor noch rund 300 Meter. Über den bahnnahen Orten wie Ratingen oder Meerbusch fliegen die Maschinen also schon sehr niedrig – dort sind Typ und Airline oft mit bloßem Auge zu erkennen. Wie langsam die Flieger dabei sind, erklärt Wie schnell fliegt ein Flugzeug im Landeanflug?
Welche Seite ist gerade dran? So siehst du es sofort
Du musst nicht auf den Wetterbericht warten: Das Live-Radar auf aplanebox.com zeigt dir in Echtzeit, aus welcher Richtung die Flieger gerade einschweben – mit Höhe, Flugnummer und Zielflughafen. So erkennst du auf einen Blick, ob heute Westbetrieb (aus Nordosten) oder Ostbetrieb (aus Südwesten) läuft und wann das nächste Flugzeug über deinem Ort ist.
✈ JETZT LIVE SEHEN, AUS WELCHER RICHTUNG ANGEFLOGEN WIRDHäufige Fragen
Über welche Städte fliegen die Flugzeuge zum Flughafen Düsseldorf?
Bei Westbetrieb (Richtung 23) über Essen-Kettwig und Ratingen aus Nordosten. Bei Ostbetrieb (Richtung 05) über Neuss, Kaarst und Meerbusch aus Südwesten.
Wie oft ist Ostbetrieb in Düsseldorf?
An rund 20 % der Tage, meist bei stabilem Hochdruckwetter mit Ostwind. Die restlichen etwa 80 % landen die Maschinen im Westbetrieb Richtung Südwesten.
Warum fliegen die Flugzeuge mal über meine Seite und mal nicht?
Weil Flugzeuge gegen den Wind landen. Wechselt die Windrichtung, wechselt die Betriebsrichtung des Flughafens – und der komplette Anflug verlagert sich auf die gegenüberliegende Seite.
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